Sastatnes, ko dēvē arī par sastatnēm vai iestudējumiem, ir pagaidu būve, ko izmanto, lai atbalstītu darba brigādi un materiālus, lai palīdzētu būvēt, uzturēt un remontēt ēkas, tiltus un visas citas mākslīgās konstrukcijas. Sastatnes tiek plaši izmantotas uz vietas, lai piekļūtu augstumiem un vietām, uz kurām citādi būtu grūti nokļūt. Drošas sastatnes var izraisīt nāvi vai nopietnus ievainojumus. Sastatnes tiek izmantotas arī pielāgotās formās veidņiem un šuvēm, tribīņu sēdvietām, koncertu skatuvēm, piekļuves / skatu torņiem, izstāžu stendiem, slēpošanas rampām, puspīpēm un mākslas projektiem.
Mūsdienās visā pasaulē tiek izmantoti pieci galvenie sastatņu veidi. Tie ir cauruļu un savienotāju (montāžas) komponenti, saliekamās moduļu sistēmas sastatņu sastāvdaļas, H-rāmja / fasādes moduļu sistēmas sastatnes, koka sastatnes un bambusa sastatnes
Sastatnes uzcēla atsevišķas firmas ar ļoti atšķirīgiem standartiem un izmēriem. Šo procesu revolucionāri pārveidoja Daniels Palmers Džonss un Deivids Henrijs Džonss. Mūsdienu sastatņu standartus, praksi un procesus var attiecināt uz šiem vīriešiem un viņu uzņēmumiem: Rapid Scaffold Tie Company Ltd, Tubular Scaffolding Company un Scaffolding Great Britain Ltd (SGB).
Deivids Palmers-Džonss patentēja" Scaffixer" sakabes ierīci, kas ir daudz izturīgāka nekā virve, kas radikāli pārveidoja sastatņu konstrukciju. 1913. gadā viņa uzņēmums tika pasūtīts Bekingemas pils rekonstrukcijai, kuras laikā viņa Scaffixer ieguva lielu publicitāti. Palmer-Jones pēc tam sekoja ar uzlaboto" Universal Coupler" 1919. gadā - tas drīz kļuva par nozares standarta savienojumu un tāds ir palicis līdz šai dienai.
20. gadsimta sākumā metalurģijas attīstībā tika ieviesti cauruļveida tērauda ūdensvadi (nevis koka stabi) ar standartizētiem izmēriem, kas ļāva rūpnieciski nomainīt daļas un uzlabot sastatņu strukturālo stabilitāti. Arī diagonālo stiprinājumu izmantošana palīdzēja uzlabot stabilitāti, īpaši uz augstām ēkām. Pirmo rāmju sistēmu SGB laida tirgū 1944. gadā, un to plaši izmantoja pēckara rekonstrukcijai.
Labi pamati ir būtiski. Bieži vien sastatņu rāmjiem būs nepieciešams vairāk nekā vienkāršas pamatplāksnes, lai droši pārvadātu un izkliedētu kravu. Sastatnes var izmantot bez pamatplāksnēm uz betona vai līdzīgām cietām virsmām, lai gan pamatplāksnes vienmēr ir ieteicamas. Ir nepieciešamas tādas virsmas kā ietves vai asfaltētas pamatnes. Mīkstākām vai šaubīgākām virsmām jāizmanto zoles dēļi, zem viena standarta zoles dēļam jābūt vismaz 1000 kvadrātcentimetriem (160 collām2) bez izmēra mazākam par 220 milimetriem (8,7 collām), biezumam jābūt vismaz 35 milimetriem (1,4 collas). Lielākas slodzes sastatnēm var būt nepieciešamas daudz būtiskākas betona plāksnes. Uz nevienmērīgas zemes pakāpieniem pamatplāksnēm jābūt sagrieztiem, ieteicams minimālais pakāpienu izmērs aptuveni 450 milimetri (18 collas). Darba platformai ir vajadzīgi noteikti citi elementi, lai tie būtu droši. Viņiem jābūt cieši pie borta, tiem jābūt ar dubultām aizsargsliedēm, kā arī ar pirkstu un aizturēšanas dēļiem. Jānodrošina arī droša un droša piekļuve.
