Lai saglabātu augstas kvalitātes dzelzsrūdas ražošanas jaudu Pilbarā, Austrālijas rietumos, Rio Tinto nesen ir apstiprinājis ieguldījumu 749 miljonu ASV dolāru apmērā sava lielākā Tom Price reģiona ražošanā un darbībā.
Rio Tinto ieguves vietās Tom Price reģionālajā ražošanas centrā ir Tom Price raktuves, WTS I un II fāzes projekti. Rio Tinto sāka attīstīt WTS II posma projektu 2014. gadā.
Ieguldījums WTS II fāzes projektā veicinās esošo un jauno atradņu ieguvi, kā arī jauna drupinātāja un 13 km garas konveijera lentes būvniecību. WTS II posma projekts atrodas Pilbarā, Austrālijas rietumos, 35 km uz ziemeļrietumiem no tomprice ieguves zonas. Projekta dzelzsrūda galu galā tiks pārstrādāta tomprice raktuvē un iekrauta dzelzceļa sistēmā.
Salīdzinot ar autotransportu, jaunā konveijera lente samazinās siltumnīcefekta gāzu emisijas ieguves rūpniecībā par 3,5%. Rio Tinto turpinās novērtēt emisiju samazināšanas plānus, tostarp atjaunojamās enerģijas izmantošanu. Paredzēts, ka projekts sāksies būvniecību 2020. gada pirmajā ceturksnī un ražošanu sāks 2021. gadā, taču faktiskā situācija būs atkarīga no tā, kā tiks panākts galīgais valdības apstiprinājums. Augstas kvalitātes Brookman dzelzsrūda atbalstīs Rio Tinto vadošo produktu Pilbara hibrīda raktuvi (PB), kas ir populāra Ķīnas tirgū. Projekta kapitālieguldījums ir apmēram USD 25 par tonnu jaudas. Šis ieguldījums ir iekļauts Rio Tinto pamatmērķī - alternatīvas jaudas kapitāla investīcijas Pilbārā no 2020. līdz 2022. gadam.
Investīcijas ietver arī autonomas autopārvadājumu sistēmas uzstādīšanu WTS II fāzes raktuvju transporta flotei, lai no 2021. gada būtu iespējams veikt automātisku bezvada pārvadāšanu WTS II fāzes raktuvēs. Pēdējos gados Rio Tinto secīgi ir ieviesusi automātisko transportēšanas sistēmu Pilbaras kalnrūpniecībā. platība, kas ir devusi ievērojamus ieguvumus drošībai un samazinājusi izmaksas, vienlaikus uzlabojot produktivitāti.
Tiek ziņots, ka aptuveni 50% Rio Tinto transporta kravas automašīnu tiks automatizēti līdz šā gada beigām. Tajā pašā laikā Rio Tinto arī novērtē iespēju paplašināt savu automatizēto transporta līdzekļu parku tuvāko gadu laikā.
Kriss Solsberijs, Rio izpilddirektors, kas atbild par dzelzs rūdas biznesu, sacīja: "turpinot uzlabot ieguves teritorijas ražošanas un darbības rādītājus, mūsu dzelzs rūdas bizness turpinās sasniegt nozares vadošo peļņas normu. Nozīmīgais ieguldījums Tomā Cenas reģionālais ražošanas un darbības centrs arī turpmāk nodrošinās mums augstas kvalitātes un lētas iespējas un liks stabilu pamatu Pilbara jaukto raktuvju nākotnei. "
