Dzelzsrūdas padeves spiediens saglabājas

Austrālijas kalnrači turpina savu-fiskālā kopējais globālo sūtījumu apjoms nedēļā no 15. līdz 21. jūnijam sasniedza 34,677 miljonus tonnu{8}}par 1,208 miljoniem tonnu nedēļā-salīdzinājumā ar-nedēļu un ir otrais-augstākais līmenis šajā periodā vēsturē. Ostu krājumi uzkrājušies četras nedēļas pēc kārtas; importētās dzelzsrūdas krājumi 47 pārraudzītajās ostās pieauga par 206 600 tonnām līdz 173,1126 miljoniem tonnu, uzstādot jaunu rekordu šim gadalaikam, norādot, ka dzelzs rūdas brīvā piegādes ainava, visticamāk, nemainīsies. Analītiķa ieskats: jēlnaftas cenas ir strauji samazinājušās, samazinot jūras kravu pārvadājumu likmes un dzelzsrūdas transporta izmaksas; tikmēr sūtījumu apjomi joprojām ir augsti, pastiprinot piegādes spiedienu no ostu krājumiem. Vienlaikus tērauda tūlītējo cenu kritums vēl vairāk samazina tērauda ražotāju peļņas normas, kā rezultātā tiek sagaidīts, ka ražošana tiks apturēta apkopes dēļ. Lai gan pēc straujā krituma tirgū bija vērojams tehnisks atsitiens, ievērojama pretestība joprojām ir virs galvas, un dzelzsrūdas izmaksu atbalsts ir vājinājis faktorus, kas ietekmē tērauda cenas.