Neatkarīgi no tā, vai jūs piestiprināt skrūvi vai vadīt līniju caur metālu, kādā brīdī jums būs jāizurbj caurums caur cinkota metāla paneli. Urbšana cinkotā metālā neatšķiras no urbuma urbšanas standarta oglekļa metālā, izņemot to, ka cinka aizsargpārklājums neaizsargā urbto urbumu. Tas var izraisīt korozijas (rūsas) veidošanos caurumā un ap to. Pēc urbuma urbšanas ir iespējams nodrošināt urbtajam urbumam atbilstošu aizsardzību pret koroziju.
Uzvelciet drošības brilles. Novietojiet centra perforatoru uz cinkota metāla, kur nepieciešams novietot caurumu. Ar āmuru trieciet centrālā perforatora aizmuguri, lai izveidotu iespiedumu, ko dēvē par centra atzīmi. Centrālais marķējums neļauj urbim klejot prom no vietas, kas jums ir jāizurbj.
Ievietojiet pareizā izmēra urbjmašīnu urbjmotorā. Sāciet ar mazāku urbjmašīnu, lai izveidotu izmēģinājuma caurumu, ja urbjat liela diametra caurumu cinkotajā metālā.
Lai samazinātu berzi, ko izraisa urbšanas process, urbjmašīnai uzklājiet griešanas šķidrumu. Tas neļaus jūsu urbim kļūt blāvam. Izlīdziniet urbja galu ar centrālo atzīmi, kuru 1. solī veicāt uz cinkota metāla. Ievietojiet urbja galu centra marķējumā.
Piespiediet sējmašīnas spiedienu. Lai sāktu urbšanu, nospiediet sējmašīnas sprūdu. Sūknējiet urbja sprūdu, lai samazinātu urbja ātrumu, lai samazinātu karstuma uzkrāšanos urbjdaļā. Samaziniet spiedienu, kāds jums ir uz urbi, kad sasniedzat cauruma izejas pusi.
Pievienojiet pārsega riteni dzirnaviņām. Pārliecinieties, ka jūsu drošības brilles ir ieslēgtas, un ar dzirnaviņām noņemiet urbumu no cinkotā metāla abām pusēm. Noslaukiet laukumu tīru ar lupatu. Pārliecinieties, ka cauruma apkārtnē nav netīrumu un metāla piemaisījumu.
30 sekundes krata aerosola baloniņu ar aukstu cinkošanu, lai rūpīgi sajauktu kārbas saturu. Noņemiet aerosola kannas vāciņu. Turiet kannu 8 līdz 12 collu attālumā no metāla virsmas. Pārklājiet caurumu un laukumu ap caurumu ar plānu cinkošanas aerosola kārtu. Atkārtojiet procedūru tai cauruma otrajai pusei, kuru urbāt cinkotajā metālā.
