kāerw tērauda caurules, rūpnieciskās karstā cinkota tērauda caurules tiek plaši izmantotas būvniecībā, mašīnās, oglēs, ķīmiskajā, elektriskajā enerģijā, dzelzceļa transportlīdzekļos, automobiļu rūpniecībā, ceļos, tiltos, konteineros, sporta telpās, lauksaimniecības mašīnās, naftas mašīnās, izpētes mašīnu ražošanas nozarē.
Karstā cinkošana (HDG) ir izkausēta metāla reakcija ar dzelzs matricu, lai iegūtu sakausējuma slāni, tādējādi apvienojot substrātu un pārklājumu. Karstā cinkošana ir vispirms marinēt tērauda cauruli, lai noņemtu dzelzs oksīdu uz tērauda caurules virsmas, pēc kodināšanas to mazgā ar amonija hlorīda vai cinka hlorīda ūdens šķīdumu vai jauktu amonija hlorīda un cinka hlorīda ūdens šķīdumu un pēc tam baro. Karstās iegremdēšanas apšuvēja tvertne. Karstās cinkošanas tērauda caurulei ir vienādas apšuvuma, spēcīgas saķeres un ilga kalpošanas laika priekšrocības.
Cinkošana ir rūsas aizsardzības tehnoloģija. Tērauds un cinks iedarbosies un kļūs par Zn-Fe sakausējumu uz caurules virsmas. Sakausējuma slānis var nodrošināt aizsardzību pret ārējo oksidēšanos un pagarināt caurules izmantošanas laiku. Cinkota tērauda caurules kalpošanas laiks āra vidē var būt 20-30 gadi.
Metināta cinkota tērauda caurule ar karstu iemērkšanu vai elektrisku cinkotu slāni uz virsmas. Cinkots tērauds var palielināt tērauda cauruļu izturību pret koroziju un pagarināt kalpošanas laiku. Cinkota tērauda caurules IZMANTOŠANA IR ļoti plaša, papildus parasti zemspiediena šķidrumam, piemēram, ūdenim, gāzei, naftas caurulei, ko izmanto arī kā naftas rūpniecību, jo īpaši okeāna naftas atradnes naftas urbuma caurulei, naftas caurulei, naftas sildītāja ķīmiskajai koksēšanas iekārtai, kondensātam, ogļu destilācijas eļļas dzesētāja apmaiņai caurulei un trestle pile , kalnrūpniecības tuneļa atbalsta rāmja caurule utt.
