Ja sekojat globālajām rūpniecības tendencēm, jūs zināt, ka tērauda ražošanā dominē Ķīna. Taču 2025. gada oficiālie eksporta dati tikko nokļuva, un tas ir vēl satriecošāk, nekā vairums cilvēku saprot.
Virsraksta skaitlis: 119 019 000 tonnu
Tas ir Ķīnas Galvenās muitas pārvaldes (GAC) oficiālais numurs. Perspektīvā: ja jūs iekrautu visu šo tēraudu standarta kravas dzelzceļa vagonos, vilciens izstieptos gandrīz divas reizes ap Zemes ekvatoru. Ķīnai joprojām ir pasaules lielākā tērauda eksportētāja tituls par jūdzi - tās eksports ir gandrīz vienāds ar nākamā līmeņa eksportētāju (Krievijas, Turcijas, Indijas u.c.) kopējo eksporta apjomu.
Taču skaitļi nekad neizstāsta visu.
ESAOSteel Outlook 2026ir vēl viens skaitlis: ieskaitot netiešo tērauda eksportu (tēraudu, kas iestrādāts eksportētajās precēs), 2025. gadā Ķīna uz ārzemēm nosūtīja 131 miljonu tonnu tērauda, kas ir par 153% vairāk nekā 2020. gadā, un tas ir aptuveni 14% no tās kopējā neapstrādātā tērauda ražošanas apjoma tajā gadā.
Abās datu kopās tiek izmantoti nedaudz atšķirīgi skaitīšanas noteikumi, taču tie norāda uz vienu un to pašu patiesību: tērauda eksports Ķīnas tērauda rūpniecībai vairs nav sekundārs blakus bizness. Tie ir galvenais pīlārs, kas nodrošina visas nozares darbību. Taču šis pīlārs šobrīd piedzīvo vēsturiskas pārmaiņas.
Kā mēs sasniedzām 119 miljonus tonnu? 3 galvenie draiveri
Šis ieraksta eksporta numurs nav radies no nekurienes. Tas ir rezultāts trīs lielām maiņām, kas notikušas dažu pēdējo gadu laikā:
1. Iekšzemes pieprasījums ir sasniedzis griestus
2025. gadā Ķīnā turpinājās spiediens uz jaunu nekustamo īpašumu celtniecību un lēnāks infrastruktūras investīciju pieaugums. Tērauda patēriņš no tradicionālajiem lielajiem pircējiem - būvniecības, mašīnu un automobiļu rūpniecībā - viss samazinājās. Vietējais tirgus ir mainījies no "konkurences par pieaugošu pieprasījumu" uz "cīņu par fiksētu pīrāga gabalu". Tērauda rūpnīcām, kuras nevar paplašināt pārdošanu mājās, eksportēšana ir vispraktiskākais veids, kā samazināt lieko jaudu un uzturēt stabilu naudas plūsmu. Šis 119 miljonu tonnu skaits būtībā ir nesabalansēta vietējā piedāvājuma un pieprasījuma "izplūde".
2. Globālā piedāvājuma un pieprasījuma strukturālā neatbilstība
Pēc Krievijas{0}}Ukrainas konflikta tērauda rūpnīcu ES un ASV izmaksas strauji pieauga, un daļa jaudas tika pārtraukta. Tajā pašā laikā Dienvidaustrumāzijā, Tuvajos Austrumos, Āfrikā un Latīņamerikā ir pieaugošs pieprasījums pēc infrastruktūras būvniecības. Ķīna ar savu pilno rūpniecisko ķēdi, liela mēroga-ražošanas jaudu un salīdzinoši stabilu piegādes uzticamību iesaistījās, lai aizpildītu šo plaisu.
3. Ķīnas ražošanas globālās paplašināšanās ietekme
Liela daļa no šī tērauda eksporta tiek "sekot līdzi{0}}eksportam": Ķīnas sadzīves tehnikas, automašīnu un aprīkojuma ražotāji būvē rūpnīcas ārzemēs, tāpēc viņu atbalsta pieprasījums pēc tērauda virzās līdzi. Vai arī tērauds tiek piegādāts kā daļa no EPC (Engineering, Procurement, Construction) projektiem, komplektā ar aprīkojumu ārzemju infrastruktūras būvēšanai. Šis "visas rūpniecības ķēdes koordinētais eksports" maina Ķīnas tērauda eksporta būtību: tā vairs nav tikai vienkārša preču tirdzniecība, tā ir daļa no visas rūpnieciskās ekosistēmas globālā izkārtojuma.
Nozveja: 3 pretrunas, kas slēpjas aiz spilgtajiem skaitļiem
Eksporta skaitļi izskatās iespaidīgi, taču nozarē strādājošie saskaras ar reālu spiedienu:
1. Pasūtījumi pieaug, bet peļņa samazinās
2025. gadā vidējās FOB cenas galvenajiem eksporta produktiem (karsti velmētas ruļļi, armatūra, profilētais tērauds) samazinājās par 5–8% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, savukārt pieauga piegādes izmaksas, valūtas kursa svārstības un tirdzniecības ārstniecības līdzekļu izmaksas. Vairāki tērauda rūpnīcu eksporta vadītāji sacīja: "Eksporta apjoms palielinājās par 10%, bet peļņa samazinājās par 15%. Pārdošanas apjoma palielināšana vairs nesniedz atbilstošu peļņu.
2. Klienti ir tur, bet viņu prasības ir daudz detalizētākas
Lielajiem Eiropas un Amerikas klientiem tagad ir stingras prasības oglekļa pēdas nospieduma ziņojumiem, piegādes izsekojamībai un ESG informācijas atklāšanai. Klienti Dienvidaustrumāzijā un Tuvajos Austrumos pieprasa stingrākus piegādes termiņus, pielāgotas specifikācijas un apstrādes un izplatīšanas pakalpojumus. Tērauda pārdošana vairs nav tikai produkta pārvietošana -, tā ir pilna tērauda risinājuma pārdošana.
3. Tirgi ir atvērti, bet noteikumi ir stingrāki nekā jebkad agrāk
No 2025. līdz 2026. gadam ir visu laiku blīvākais tērauda tirdzniecības noteikumu kopums pasaulē:
Stājās spēkā ES jaunā tērauda importa kvotu sistēma, kas nosaka kopējo apjomu ierobežojumus karsti velmētam tēraudam, profiltēraudam, metinātām caurulēm un citām kategorijām;
ASV saglabāja iedaļā noteikto 232 25% tarifu tēraudam, kā arī anti-dempinga un anti-subsīdiju maksājumus, palielinot kopējos tarifus dažiem produktiem virs 50%;
Ķīna ieviesa eksporta licenču pārvaldību dažiem tērauda izstrādājumiem, tostarp karsti velmētam tēraudam un armatūrai;
Vairāki jaunattīstības tirgi, tostarp Meksika, Brazīlija, Indija, Indonēzija un Vjetnama, ir uzsākuši izmeklēšanu par tirdzniecības tiesiskās aizsardzības līdzekļiem attiecībā uz importēto tēraudu.
Neregulētas "brīvās burāšanas" laikmets globālajā tērauda tirdzniecībā ir oficiāli beidzies.
Kas tālāk? Lētais tērauds neuzvarēs
Nākamo 5–10 gadu laikā konkurētspējīgākie spēlētāji nebūs tie, kas pārdos lētāko tēraudu. Viņi būs tie partneri, kas vislabāk pazīst savus klientus, atrisinās viņu aktuālās problēmas un attīstīsies kopā ar viņiem.
